迪尔大中型节能空分设备目前我国大型空分设备的空气冷却塔采用上段为填料塔，装新型塑料环；下段为筛板塔(孔径12mm，间距24mm)，取得较好的效果。顶部的传热温差只有0.5℃，并彻底解决了结垢的问题。也有将空分设备的氮水预冷器中的空气冷却塔做成非混合式的(管式)，将它和空压机末段冷却器联在一起。沸点就是同样压力下的饱和温度。二者具有相同的意义，只是不同的说法。把气液共存的状态叫处于饱和状态。对饱和蒸气继续加热，蒸气的温度才升高，超过饱和温度，叫过热蒸气。
迪尔大中型节能空分设备在空压机的加工空气量和压缩后的温度一定时，如果加工空气分别被压缩到1MPa(表压)和2MPa(表压)，由于前者的**压力几乎是后者的一半，即所占体积要几乎大一倍，所含水分的质量便也相差近一倍。由于进主热交换器的正流空气温度也提高，返流的低温、低压气体较高可复热到与进口的空气温度T′2相等，即T′4=T′2。相应地吸热后的焓值为h′4。迪尔大中型节能空分设备中部温度控制得低一些，可使冷区扩大，二氧化碳冻结面积增大，能减少带入精馏塔的二氧化碳量。如果由于冰和固体二氧化碳残留而引起阻力增加尚不大时，可用适当降低中部温度，缩小冷端温差和缩短切换时间等方法，以加强自清除能力，在长期运转中使阻力逐渐降下来。
迪尔大中型节能空分设备液体泄漏与气体泄漏相比，危害性更大，因为它的单位冷量比相同温度的气体要大一倍左右，并且液体的密度又是气体的数百倍。以液氧为例，如果以1L/min的速度外漏，则增加的冷损量为27200kJ/h=7.6kw，相应地需要增加600m3/h的膨胀量来弥补，这时空分设备实际已无法正常工作。因此，对液体管路**不允许出现泄漏现象。对于单体倒换使用的设备(如液空吸附器)，当硅胶被乙炔和二氧化碳饱和时，为了恢复其吸附能力，要定期进行加温再生。当膨胀过滤器、膨胀机被二氧化碳冻结时，为了解冻，也需要进行单体加温操作。
为了减少带入蓄冷器的湿气，同时有利于下一步空分设备的冷却，用于吹除的空气温度宜低不宜高。为此应投入氮水预冷系统，以降低空气温度，减少空气含水量。但在操作中要谨慎、认真，严防空气从氮水预冷系统带水入蓄冷器。产生的冷量首先要弥补跑冷和热交换不完全这两项冷损，以保持工况的稳定。当装置有少量的低温泄漏或存在其他冷损时，则所需的冷量增加。此外，当装置生产的部分液态产品输出装置时，低温产品所带出的冷量Q0，也需要生产更多的冷量来弥补。
