蓄冷器带中抽流程的制氧机在启动时,如果中抽温度下降很慢,会造成操作困难。原因是石头蓄冷器卵石的热容量大,加温温度过高。地下氧气管道,当需通过土路、公路和铁路时,也应装在套管内。套管内的氧气管应尽量减少焊接接合处;输送潮湿氧气的地下管道应敷设在冻结线以下。贮槽内有液体时,严禁动火修理;设备管道解冻要缓慢加热,不要用过热的工质或明火化冻;接触低温液体时应戴好防护手套,避免皮肤与低温液体直接接触;运输过程中要平稳,不要有大的颠簸。
实际上,当流体在管路及设备中流动时,也存在流动阻力而使压力有所降低。但是,它的压力降低相对较小,并且是逐渐变化的。而节流阀的节流过程压降较大,并是突然变化的。例如,空气流经主热交换器的压降约在0.01MPa左右,而液空从下塔通过节流阀节流到上塔时,节流前后的压降可达0.45MPa。设备容量较小且工厂蒸汽源有困难的,则采用电加热。有的也采用先是蒸汽加热而后是电加热的。一般在正常生产中,使用蒸汽加热器进行加热。当蒸汽压力不足或分子筛需要进行活化时,才投入电加热器,以提高加热介质的温度。
迪尔大型液体空分设备将这些工质在气态压缩后,在常温下就能在冷凝器中放出热量而冷凝成液体。再通过节流膨胀降压,使其饱和温度降低到比环境更低的温度。它就可以通过在蒸发器中蒸发吸热,来冷却别的物质(空气、水、食物等),达到制冷的目的。工质本身则在蒸发器中吸热气化后,又返回到压缩机中再次压缩。迪尔大型液体空分设备当某一组或某一单元阻力增大时,应将其中部温度控制得稍低一些,以缩小冷端温差。但这种调节方法只能在阻力增加不大时采用,而且要在长期运转条件下才能加以消除。也可以采取短期停车,进行反吹的方法来消除。如果阻力太大,则只能停车进行加温处理。
氧、氮的分离是通过精馏来实现的。精馏过程必须有上升蒸气和下流液体。为了得到氧、氮产品,精馏过程是在上、下两个塔内实现双级精馏过程。冷凝蒸发器是联系上塔和下塔的纽带。它用于上塔底部的回流下来的液氧和下塔顶部上升的气氮之间热交换。迪尔大型液体空分设备温度法。空气通道和污氮通道间发生泄漏时,中部温度会发生明显的变化,从其温度变化来判定是哪个单元发生了泄漏。而且,空气进气量也会增加。判明泄漏的部位后要进行补焊。如果是个别通道内漏,可把该通道封死。严重泄漏而无法解决时,需更换该换热器单元。