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小型空分设备高压空气进口阀的作用原理是什么,如何操作?
高压空气进口阀分别控制进入主换热器各个隔层的空气量,以调节各隔层之间的热端温差。当氧气、氮气或馏分出口之间温度不一致时,可以改变进入这个隔层的空气量。例如氧气温度低于氮气出口温度时,可以开大氧气隔层高压空气进口阀。当这个阀全开,氧气出口温度还是低于氮气出口温度时,可以关小氮隔层高压空气进口阀。反之亦
2013.04.17
充填保冷材料时要注意什么问题?
1)充填之前,应烘干保冷箱基础上面的水分; 2)充填时,空分设备内的各设备、管路均应充气,充气压力为0.045 0.05MPa,并微开各计器管阀门通气。同时使各铂电阻通电,随时监视计器管和电缆是否发生故障; 3)注意保冷材料内不得混入可燃物,不得受潮; 4)不宜在雨、雪天装填; 5)装填应密实,不得
2013.04.17
空分设备的试压和检漏如何进行?
试压和检漏都是空分设备的气密性检查。其目的是考查安装、配管和焊接质量。空分设备的试压有两种:一是强度试压,考验设备安全性,一般是单体设备在制造厂或设备运抵现场后在安装前进行。二是气密性试验,目的是查漏。一般空分设备在安装中的全系统试压均指后一种而言。气密性试验的压力等级与试验方法视所试的对象而不同,
2013.04.17
怎样装填分子筛纯化器的分子筛?
在充装分子筛前,要检查筛床不能有漏分子筛的问题,否则要进行处理。罐内不能有油及其他杂物;参加充装的人员不能穿有带钉子的工作鞋,以免踩坏筛床;要穿干净的、不能有油的工作服。在中间部位要做几个标准高度标记,先检查环室,并充装铝胶达到标准高度,然后充装分子筛。因分子筛用量大,一般不同窑次生产出的分子筛有些
2013.04.17
低温液氧气化充灌系统应注意哪些安全问题?
液氧是强烈助燃物质,在气化充瓶时压力很高,所以在系统配置时,应采取特殊的安全措施: 1)在泵与贮槽相连的进液管和回气管路上,要分别装有紧急切断阀,并与泵联锁,以便在发生意外事故时,可远距离及时切断液体和气源,紧急停止液体泵运转; 2)液氧泵出口处应设置超压报警及联锁停泵装置; 3)高压气化器后氧气总
2013.04.15
在使用再生用电加热器时,应注意哪些安全问题?
电加热器作为一种电气设备,在操作时应注意人身安全和设备安全。具体有: 1)严格按操作规程进行操作。在加温时,应先通气后通电,并密切注意气体流量是否正常。在停止加温时,应先停电后断气。严禁在不通气或气量很小的情况下通电。 此外,要谨慎操作,防止开错阀门,将高压气通入电炉。安全薄膜因损坏需要更换时,应
2013.04.15
在接触电器设备时应注意呢些事项?
使用电器设备时,主要的危险是发生电击和电伤。所谓电击,就是在电流通过人身体时能使全身受害;仅使人体局部受伤时称为电伤。较危险的是电击。 电流对人的伤害是:烧伤人体,破坏机体组织,引起血液及其他有机物质的电解和刺激神经系统等。 电流对人体的危害程度与通过人体的电流强度、作用时间及人体本身的情况等因素
2013.04.15
制氧车间遇到火灾应如何抢救?
造成火灾的原因很多,有油类起火、电气设备起火等。氧气车间存在着大量的助燃物(氧气和液氧),具有更大的危险性。灭火的用具有灭火器、砂子、水、氮气等。对不同的着火方式,应采用不同的灭火设备。首先应分清对象,不可随便乱用,以免造成危险。 当密度比水小,且不溶于水的液体或油类着火时,若用水去灭火,则会使着
2013.04.15
全低压制氧机上塔超压是由哪些原因适成的,应如何处理?
上塔超压很危险,不及时处理会造成上塔爆炸。造成全低压制氧机上塔压力突然升高的主要原因,是污氮切换阀打不开,上塔气体排出量突然减少;或自动阀发生故障,大量正流空气窜入污氮通道所引起的。当碰到上塔表压力超过0.06MPa,而上塔安全阀未动作或安全阀跳开后仍然不能消除时,应迅速打开上塔紧急放空阀,并开大
2013.04.12
自动阀发生故障有嘟些原因,如何处理?
自动阀发生故障的原因有: 1)阀被水分、二氧化碳冻住,或被其他杂物卡住。如果在密封面有少量杂质,就会造成阀门关闭不严。 2)自动阀座固定螺栓没有均匀上紧,从垫片的缝隙漏气,有时会将垫片损坏,越漏越大。 3)阀杆脱落。原因有:固定开口销断裂、螺帽松动、脱落,弹簧断裂等。 4)固定螺栓脱落,造成整个自动
2013.04.12
活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因?
活塞式压缩机在运行和启动中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击,称做“撞缸”。撞缸会造成气缸、活塞、活塞杆、活塞销、十字头等一系列机件的严重破坏,因此应该引起高度警惕,防止此类事故的发生。 发生撞缸往往有以下几种原因: 1)压缩机在运行中,由于种种原因活塞和气缸的相对
2013.04.12
为什么活塞式空压机发现断水后应马上停车?
活塞式空压机需要用水冷却的部件有气缸、中间冷却器、后冷却器以及润滑油冷却器等。 对于气缸和中间冷却器来说,冷却的目的之一在于降低排气温度,使排气温度不超过允许范围。由此可知,活塞式空压机断水后,气缸和中间冷却器得不到冷却,而空压机的排气温度急剧升高。这不仅会造成气缸内润滑油失去润滑性能,使运动部件
2013.04.12
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