开封迪尔空分实业有限公司供河南闽源特钢有限公司KDON(Ar)-11000/20000/300型空分成套设备,采用了节能型设计,与同等规模的设备相比,空压机电机功率下降了1000KW。
该套空分设备一次开车成功,投入生产,为用户提供合格的产品。经过一年半时间运行,目前设备运行稳定,产品产量、纯度均高于或优于合同值。空气压缩机的排压由传统的0.52MPaG降为0.412MPaG。
1、性能参数
根据本用户规定的现场条件,空分装置同时生产几种产品,达到下述数量和质量:
产品汇表如下
设计工况:
产品名称 |
产量 Nm3/h |
纯 度 |
出界区压力 MPa(A) |
出界区温度 ℃ |
备注 |
氧 气 |
11000 |
≥99.6%O2 |
0.12 |
15 |
|
液 氧 |
200 |
≥99.6%O2 |
0.12 |
饱和 |
可进贮槽 |
氮 气 |
20000 |
≤10PPm O2 |
1.1 |
42 |
|
液 氩 |
300 |
≤2ppmO2 ≤3ppmN2 |
0.115 |
饱和 |
可进贮槽 |
注 :1 测量单位Nm3/h是在0℃,0.1013Mpa(A)情况下测得的称为标态流量。
2 液氧与液氩不同时提取
2、操作弹性
本制氧装置可在不外加任何设备的情况下(在设计条件下)能以设计氧产量的75%~105%变负荷工况范围内运行, 并满足产品较大及较小量的要求。
3、操作特性
⑴运行周期及装置寿命
装置连续操作周期为2年,简单的维护除外。
装置设计寿命≥20年。
按照乙方的指导操作,乙方提供的主体设备5年内能够满足本合同要求。
⑵运行时间
在正常运行情况下,装置到需要完全解冻时的操作周期为2年。
⑶开车时间
在全部解冻后,达到设计的产品产量的开车时间:约为36小时。
临时停车后产生气氧的开车时间:
8小时停车后 4到6小时产氧
24小时停车后 8到10小时产氧
⑷从冷箱(塔和冷凝器)排出液体所需时间:约为8小时
⑸冷箱解冻所需时间(不含制氩系统):约为36小时
1、空气压缩系统:
空压机排压由传统的0.52MPaG降为0.42MPaG
2、预冷系统:
空冷塔阻力由10KPa降为6KPa
采用**低阻填料,既保证了塔的换热性能,又减少了阻力
液体分布装置采用新型、**、先进的分布器,保证塔的换热性能前提下,减少冷冻水量;气体通量很高,大大降低了内件阻力。
冷水机组采用小流量大温差型;冷冻水泵流量减少一半以上;
3、纯化系统:
吸附器阻力由8KPa降为4KPa
选用III型分子筛吸附剂,单位吸附容量提高50%。再生功率下降的同时,阻力也降低
4、分馏塔系统
下塔、上塔及氩塔采用规整填料;
填料为新型PLUS;精馏效率提升20%
板式换热器采用新结构,主换热器阻力由15KPa降为10KPa
采用多层主冷,可使传热温差由1.6K降为小于0.9K
5、控制系统
流量计量采用巴式流量计,阻力由3-4KPa降为0.5-1KPa
国家标准中没有11000规格的空分,表中所列为采用内插法算出的空分数据:
序号 |
名称 |
设计指标 |
JB/T8693-2015 |
实际运行 |
别家运行 |
1 |
空压机排压MPa |
0.42 |
-------- |
0.42 |
0.52 |
2 |
空压机流量Nm3/h |
58000 |
-------- |
57225 |
61000 |
3 |
当量单位制氧能耗0.42KW.h/m3 |
0.42 |
0.438 |
0.419 |
0.461 |
4 |
相比国标能耗% |
|
|
95.9 |
105 |
注:未对测试出来的空压机的能耗高于设计条件下的值3.29%进行校正。
从对比数据可以看出,开封迪尔空分实业有限公司供河南闽源特钢有限公司KDON(Ar)-11000/20000/300型空分成套设备能耗明显低于相应国家标准,属于节能型空分,处于国内较高水平。