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空分设备膨胀机结构
空分设备膨胀机结构
空分设备膨胀机结构:透平膨胀机组是气体分离装置配套的机组之一,其原理是利用空气膨胀产生冷量,满足气体分离装置对冷量及补偿装置中的冷量损失。透平膨胀机组的组成有透平膨胀、油站、底座、冷箱、部分油水、气管路等组成。进入透平膨胀机的气体需要是不含机械杂质的干净气体。
与空分设备膨胀机结构有关的新闻
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节流膨胀及膨胀机膨胀的温降有限,空气在空分设备中是如何被液化的?
2013.04.25
在空分装置中要实现氧氮分离,首先要使空气液化,这就必须设法将空气温度降至液化温度。空分塔下塔的**压力在0.6MPa左右,在该压力下空气开始液化的温度约为-172℃。因此,要使空气液化,必须有一个比该温度更低的冷流体来冷却空气。 我们知道,空分设备中是靠膨胀后的低温空气来冷却正流压力空气的。...
与空分设备膨胀机结构有关的常见问题
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增压透平膨胀机工作过程及结构
2024.02.22
增压透平膨胀机,本机组工作介质先经增压机增压,再经冷却后进入主换热器,然后再进入膨胀机进行绝热膨胀产生空分设备装置所需的冷量,与此同时产生的机械功又为增压机所吸收 工作介质由进口管进入蜗壳,经可调喷咀再进入工作轮作功,然后经扩压室、排气管排出。 膨胀机气量调节是依靠安装在冷箱顶上的气动薄膜
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透平膨胀机出口的扩压器起什么作用?
2023.12.08
气体经过导流器和叶轮膨胀后,在叶轮出口气流还具有一定的速度。这部分动能没有转换成机械能对外做功,由此产生的动能损失叫做余速损失。从叶轮结构形状的合理性考虑,该速度应在45~70m/s。 如果在叶轮的出口接上一段断面逐渐扩大的短管,则可使流速降低,动能减小,将气流的一部分动能转换成压力能,在
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