迪尔大中型节能空分设备的氧气纯度自动分析仪是怎样进行分析的?

        补充卵石可在不停车的情况从蓄冷器上部卵石补充口加入。补充口都设有密封装置，以防止充填时漏气、跑冷。充填前卵石要清洗干净，以免杂草、泥沙等杂物进入蓄冷器，影响换热，增加阻力。如果装置的冷损增加或由于其他原因制冷量小于需要量时，则冷凝蒸发器的液面会下降，就应增加制冷量。当液面长到合适的位置时还要稍微减少一点制冷量，才能使液面稳定。这种操作是对指示滞后的人工反馈。迪尔大中型节能空分设备液体排出管路应特别注意防止液体不断气化而增加的冷损。引出管宜向上倾斜，并在靠近保冷箱约800mm范围内做成向上的弯管，高度约为6～10倍直径，但不得小于200mm。当阀门关闭时形成一个液封，液体不会不断流到阀门侧气化。有的对液体排出管路加有加温套管，以防冻结；
        判别空气自动阀还是污氮(或氧气)自动阀故障，可从切换前后的工况变化来判断。当空气自动阀损坏时，走污氮时有“哗哗”的响声，下塔压力下降，空气流量增加。在均压时，下塔空气会漏到空气通道，均压后压力较高，并有上升趋势。迪尔大中型节能空分设备对连锁停机的设备阀门的开关状态进行检查和确认；对空分装置的报警连锁项目检查和确认。对断电时失灵的连锁控制进行重新校验和确认；按规程启动空压机和空气预冷系统；按规程启动分子筛吸附器。
        常用的翅片有三种型式：光直型、锯齿型和多孔型。光直型翅片是带光滑壁的长方形翅片。这种翅片主要的作用是扩大传热面积，对于促进流体扰动的作用很小。因此，它的传热性能稍差一些，但流动阻力小，宜用于高温流体和低温流体传热温差较大的情况，也可用在流体有相变时传热系数很大的情况。塔内管路、阀门及现场安装的空分设备，在全部安装完毕、并进行**加温和吹除后，在保冷箱内尚未填保冷材料的情况下进行开车冷冻，称为“裸冷”。因此，裸冷是对在现场安装的设备，安装完毕后、正式试车前的一项不可缺少的工序，应给予足够的重视。
        迪尔大中型节能空分设备靠液化器与过冷器将冷量转移到塔内，可加速液体的积累。在这种情况下，可暂时不顾及保持下塔的液面，开大液空节流阀，让尽可能多的液空夹带气体通过过冷器，加强过冷器的换热，以回收更多的冷量。有的制氧机在流程设计中甚至不设置液化器，只靠过冷器在启动时作为液化器使用，先从上塔开始积累液体。迪尔大中型节能空分设备脱脂时需要注意以下几点：含油量小于50mg/L的脱脂剂可作为净脱脂用，含油量在50～500mg/L范围的脱脂剂，则只能作粗脱脂用，而后必须以净脱脂剂进行再次清洗。含油量大于500mg/L的则必须蒸馏再生，并检验其含油量后才能用来脱脂。