空分设备标准开车流程有哪些？

深冷空分装置开车遵循 "先辅助后主工艺、顺流程缓慢推进" 原则，热态完整开车分为八大阶段，全程严控速率与安全红线。

开车前须完成 PSSR 安全确认：公用工程（电、水、气、汽）全部到位，压缩机组油系统与联锁 ESD 测试合格，冷箱所有排液阀、吹除阀处于关闭状态，分子筛完成一次完整再生，冷箱内部露点≤-60℃方具备进气条件。

启动阶段依次投运空压机、增压机，空载启动后缓慢升压，严防喘振与超压。随后投运预冷系统，空冷塔出口气温控制在 8～12℃，杜绝游离水带入纯化系统。分子筛纯化系统投运后，严格监控出口 CO₂＜1ppm，合格后方可向冷箱供气。

冷箱进气是核心关键阶段，下塔升压速率≤0.05MPa/h，温降≤30℃/h，避免气流冲击塔内件与温差应力损坏管道。启动增压透平膨胀机制取冷量，进入积液阶段，主冷液位逐步上涨至设计值，期间持续微量排放液氧并监测乙炔、总碳含量。

精馏调整阶段逐步建立液氮回流，微调膨胀量与取出量，稳定上下塔压力与阻力，待氧纯度≥99.6%、氮纯度达标后，先放空合格再缓慢开启产品送出阀并网供气，最终提至额定负荷，所有自控回路投自动转入正常运行。