膨胀机分为增压端和膨胀端，在紧急停车和计划停车后因膨胀端处于低温环境，需要不间断供给仪表气利用润滑油进行复温至常温，低温分离装置大多数仪表气源采用离心式或螺杆式仪表空压机进行停车后的气源供应，这样气源露点低，容易在膨胀端停车复温阶段在管道喷嘴等部件的部位因低温环境水份析出，附着在部件表面，当膨胀机需
三油二布是防腐的一种做法，一般用于埋地管道的直埋防腐。油有多种多样，可能是沥青漆、沥青、聚氨酯、环氧树脂等。布可能是玻璃丝布、无纺布和其它的纺织品。布的作用主要是增加防腐层的拉力，防止防腐油硬结后开裂渗水。使用什么“油”和“布”由设计指定。这种“三油两布”，就是在清理除锈后的管道上，涂抹一层“防腐油
为了保证电网的频率恒定，汽轮机的转速需要维持在一定的范围内。而调节汽轮机的主气门开度大小是为了增减进入汽轮机的蒸汽的流量，在减少蒸汽流量的同时，由于汽轮机的出力会减少，所以发电机的磁场强度也要减弱才能维持恒定的转速，而由于发电机的磁场强度减弱了，所以发电量也就减少了。
1、新建成的空分，第一次装填珠光砂时是现场烧制的，直接有一个管子送到塔顶，是全自动的装砂，但是比较慢。2、用滑轮把一包包的珠光砂吊到塔上，人工的装砂，比较累。
飘水率是冷却塔节水性能的重要指标，飘水率大意味着冷却塔耗水量多。冷却塔的水损失包括三部分：蒸发水量损失、风吹飘水损失以及排污损失。蒸发水量损失是冷却塔不可避 免的损失，而排污损失相对来说比较少，节水主要体现在减少风吹飘水损失。
1、膨胀空气进下塔要求空气出空压机的压力要高很多。进上塔流程出空压机压力可以是0.5mpa(g)，一般用于外压缩流程；进下塔流程出空气压缩机的压力则在0.85~1.0mpa（g)之间，一般用于内压缩流程，相应液体产量较多。 2、膨胀空气进下塔流程虽然没有充分利用上塔的精馏潜力，但氩基本上都进入液空，
一、要冷塔后最好主冷里有点液体再倒。二、要注意倒液时的压力不能太高
当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠离心作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。如图所示为常见的撞击式和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析
冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。
膜分离是在20世纪初出现，20世纪60年代后迅速崛起的一门分离新技术。膜分离技术由于兼有分离、浓缩、纯化和精制的功能，又有高效、节能、环保、分子级过滤及过滤过程简单、易于控制等特征，因此，目前已广泛应用于食品、医药、生物、环保、化工、冶金、能源、石油、水处理、电子、仿生等领域，产生了巨大的经济效益和
深度冷冻是指达到-150℃以下低温的冷冻技术。实质上就是气体液化的技术。通常采用机械方法。例如用节流膨胀或绝热膨胀等法可得低达-210℃的低温；用绝热退磁法可得1K(绝对温度）以下的低温。依靠深度冷冻技术，可研究物质在接近绝对零度时的性质，并可用于气体的液化和气体混合物的分离。
从传热机理上看，板翅式换热器仍然属于肩臂式换热器。其主要特点是，它具有扩展的二次传热表面（翅片），所以传热过程不仅是在一次传热表面（隔板）上进行，而且同时也在二次传热表面上进行。高温侧介质的热量除了有一次表面倒入低温侧介质外，还沿翅片表面高度方向传递部分热量，即沿翅片高度方向，有隔板倒入热量，再将这
