从管道的安全性方面来分析，由于主冷固定在冷箱中上部，链接上塔的氧气管道和连接下塔的氮气管道应力都较大，甚至超过许用应力。
这样的管道布置形式比较简洁，方便安装集检查，在大型空分设备中样精馏塔与板翅式换热器之间的纵向距离，随着空分设备的规模登记扩大而相应扩大。
管道架子的定位，气体液体封的高度，管道补偿的要求，仪表管的引出和保温，管道布置方式，管道安装方式，材料安装余量的科学计算。
一套空分设备有冷箱内管道150多条。大部分管道已经通过验证，计算，结合里面的设计经验，形成了细致的设计规范。
空分设备冷箱内管道设计复杂，繁琐，每一条的管线都有它自己的工艺要求。设计时需要满足正常运行时的气体液体稳定，并对制造，安装，运行，停车，检修个方面进行综合评估。
根据不同驱动方案的技术特点，从投资，能耗，运行可靠性，业绩和交货周期等多方面进行剖析和研究，得出了具有一定工程指导价值的结论。
焊接要求在大型空分设备中，受压关键的 焊接工艺评定严格按照标准，承压设备用焊接工艺评定的规定，冲击试验的数量不得少于焊缝和热影响区2组，每组3个试样。
所得到的温度值低于小于20摄氏度时，低于0摄氏度时，压力容器的钢材和焊接接头的冲击试验温度，等于或低于所得到的温度值，而其他设计制造检验要求壳不必遵循标准的规定。
所得到的温度值低于小于20摄氏度时，压力容器的选材，包括钢材以及焊接接头冲击试验温度，以设计、制造、检验要求均按所得到的温度值来确定。
不按总体薄膜拉伸应力来确定厚度的受压元件，例如平封头，平盖，管板，法兰，当这些元件在最大设计温度对应下的设计压力与最大许用压力之比小于0.3时，按其设计温度加50摄氏度后所得到的温度考虑选材以及设制造和检验要求。
低温低应力工况是指壳体或者其受压元件的设计温度虽然低于或等于-20摄氏度，但是设计应力在该条件下，容器元件世纪成熟的最大一次总体薄膜和弯曲应力小雨或等于刚才标准的常温屈服点的六分之一
低温容器在设计和制造时，对所选用的低温钢材必须提出低温下严格的抗冲击性能要求，且容器结构以及设计和制造和检验方面要有防止脆断的规定。
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