空分设备冷箱内管道设计复杂，繁琐，每一条的管线都有它自己的工艺要求。设计时需要满足正常运行时的气体液体稳定，并对制造，安装，运行，停车，检修个方面进行综合评估。
检查在各个阶段是否存在安全风险和安全危害。设计每一套空分设备时都要达到安全，高效是设计人员需要全面考虑的任务。
绕管式换热器时大型天然气液化装备的核心中铝合金管于复合管板焊接的拉托实验，晃动工况和对绕管体，管板，中心筒连接结构可靠性影响。
对于大型空分设备，压缩机组采用汽轮机驱动的投资明显高于电机驱动，如果项目需要配置空冷岛，则投资成本会进一步增加，但是在常规的价格水平下。
根据不同驱动方案的技术特点，从投资，能耗，运行可靠性，业绩和交货周期等多方面进行剖析和研究，得出了具有一定工程指导价值的结论。
残余的内应力，缺口效应等方面降低应力水平，摆正安全和经济的关系，降低设备造价，取得最高的经济效应。
施焊过程中，应严格控制焊接线能量在工艺评定的线能量范围内，尤其注意不要超过工艺评定的线能量的上线。
在制冷压力容器上，在液化气体储罐中可得到广泛应用，从低温工况下应力分析的角度出发，综合考虑材料的低温力学性能。
焊接要求在大型空分设备中，受压关键的 焊接工艺评定严格按照标准，承压设备用焊接工艺评定的规定，冲击试验的数量不得少于焊缝和热影响区2组，每组3个试样。
所得到的温度值低于小于20摄氏度时，低于0摄氏度时，压力容器的钢材和焊接接头的冲击试验温度，等于或低于所得到的温度值，而其他设计制造检验要求壳不必遵循标准的规定。
所得到的温度值低于小于20摄氏度时，压力容器的选材，包括钢材以及焊接接头冲击试验温度，以设计、制造、检验要求均按所得到的温度值来确定。
不按总体薄膜拉伸应力来确定厚度的受压元件，例如平封头，平盖，管板，法兰，当这些元件在最大设计温度对应下的设计压力与最大许用压力之比小于0.3时，按其设计温度加50摄氏度后所得到的温度考虑选材以及设制造和检验要求。
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