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空分设备配件常见问题

空分设备配件常见问题
能否采用往塔内充灌液氧来缩短空分设备启动阶段的时间
在充装分子筛前,要检查筛床不能有漏分子筛的问题,否则要进行处理。罐内不能有油及其他杂物;参加充装的人员不能穿有带钉子的工作鞋,以免踩坏筛床;要穿干净的、不能有油的工作服。在中间部位要做几个标准高度标记,先检查环室,并充装铝胶达到标准高度,然后充装分子筛。因分子筛用量大,一般不同窑次生产出的分子筛有些差别,所以,要将同一批窑的分子筛均匀地对两个分子筛罐进行平均充装。充装完成后先用扒平机构扒平,检查分子筛充装是否达到标准高度(环室内已被分子筛埋在下面)。再次对分子筛进行扒平工作,直到筛床上的分子筛平整,没有凹凸问题。检查无问题后可认为充装工作结束。 对有器外活化条件的用户,按下述步骤进行: 1)首先将准备装填的分子筛彻底活化、待填; 2)拆开准备装填分子筛的纯化器顶部的空气进口管和过滤管; 3)把经活化后的分子筛装入器内,装满为止,并注意记下装填分子筛的数量。为了装填密实,可用木锤在筒体的封头上敲击; 4)分子筛装完后,再装回管路、过滤管和阀门。并应注意:连接法兰的螺钉应均匀、对称地拧紧;阀门需经脱脂后装好填料;氮气加温阀的填料还应采用耐高...
与前后工序取得联系,活塞式压缩机准备停车时,要注意按如下顺序:首先缓慢切断供气,为了防止切断供气后出口压力升高,同时开启放空阀。对氧压机来说,放空阀要缓慢开启,因为开启过猛可能会产生静电,引起着火。然后才可停止电动机。电动机停转后,再关掉循环油泵、注油器马达和冷却水阀。但是也有例外的情况,例如遇事故紧急停车时,为了节省时间,防止事故扩大,可立即切断电源,让压缩机带负荷停下来。
1、什么叫回流比?它对精馏有什么影响?答:回流比是指精馏塔内下流液体量与上升蒸汽量的比. 精馏产品的纯度,在塔板数一定的条件下取决于回流比的大小。回流比大时,所得到的气相中的氮纯度高,液相中的氧纯度低;回流比小时,得到的气相中氮纯度低,液相中氧纯度高。 2、造成分子筛进水事故的原因有哪些?答:1、当空冷塔液位高于3500mm时水超过空气进口管高度,大量的水随空气进入分子筛吸附器; 2、当空冷塔阻力上升,高于7kPa时,空冷塔内会形成液悬,造成底部水位波动,空冷塔阻力波动,水随空气进入分子筛吸附器; 3、分子筛切换程序紊乱,造成空气突然经分子筛吸附器防空,空冷塔内气流速度急剧加快,水随空气进入分子筛吸附器; 4、仪表空气压力降低,气动阀门自调失控,造成水位升高; 5、冷却水、冷冻水流量过大,使空冷塔夜悬。 3、膨胀机事故的防范措施有哪些?答:1、膨胀机前轴承温度报警值为70℃,联锁值为75℃; 2、膨胀机转速超过报警值时回流阀渐开,超过联锁值时膨胀机停车; 3、增压机流量低于较小报警值膨胀机回流阀全开; 4、膨胀机...
充瓶用的高压氧压机的工作压力高,操作、管理不当就容易发生烧缸事故。为了防止此类事故发生,在使用和维修时应注意下列事项: 1)对于压氧机零件、维修工具和检修人员的手必须严格脱脂清洗,较后用洁净的四氯化碳做彻底清洗。在拉出活塞进行检修时,特别要注意及时清除活塞杆下端的油污,以免玷污密封函。密封器、刮油器磨损时要及时更换,防止带油; 2)润滑用的蒸馏水**不能中断。蒸馏水箱要比气缸盖高2m以上,水位计及滴水器要便于监视。蒸馏水用量,对2-1.67/150型氧压机为每小时1Okg左右;对2-2.833/150型为每小时15kg左右。发现一级、二级上密封器漏水时要及时修理,活塞环卡死要及时更换。要保证蒸馏水正常连续带入三级气缸; 3)必须严格校正活塞中心,以防发生磨偏和擦缸现象。发现压缩比不正常时要及时消除故障; 4)运转中要经常注意冷却水温度,排水温度不得大于45℃; 5)与氧气接触的零件不能用碳素钢制造。不得任意改变填料密封函、垫片等图纸规定的材质。管道要干净,应清除焊渣和杂物; 6)加强监护和管理,发现压力异常、排气温度升高、声音不正常时,应及时停车检查。
空分设备运行中的过热蒸汽问题
空分设备上下塔分置的制氧机强制阀发生故障,引起塔内哪些变化
怎样判断空分设备主冷凝蒸发器泄漏
空分设备中常用温度计有四类:工业内标式玻璃温度计、热电偶温度计、热电阻温度计和压力表式温度计。根据其测温原理、测温范围及可否远距离传送,四种温度计分别用于空分设备中不同测温场合。工业内标式玻璃温度计用在小型空分装置中就地测量压缩机各级气体的温度和冷却水的温度,加温解冻时测温也用此类温度计;热电偶温度计用于纯化器;热电阻温度计用于保冷箱内部的低温测量;压力表式温度计用来测量润滑油温度。
离心式压缩机具有排气量大、运行效率高、结构简单、占地面积较小、运行平稳、压缩气流无脉动等特点而被广泛应用于石化、冶金等行业的空分设备配套。 压缩机喘振是指整个压缩机管网系统产生的气流周期性振荡现象,是压缩机性能反常的一种不稳定工作状态,压缩机发生喘振时,不仅压缩机性能恶化,气流参数、压力、流量产生大幅度的脉动,而且会产生如喘息病人一样的喘息噪音,并加剧整个机组的振动。 压缩机喘振时,气流产生的强烈的往复脉冲,会使压缩机的转子和定子等部件,经受交变的动应力,级间压力失调引起强烈的振动,造成密封和轴承破坏、转子对中破坏、气体外泄甚至爆炸等恶性事故。 压缩机产生喘振的原因有:压缩机供气不足,没有补充气源;管网系统内气体压力大于一定转速下对应的较高压力;机械零部件损坏脱落;操作中,升速升压过快,降速之前没有降压;在改变工况之前,没有查看特性曲线,使压缩机运行点落入喘振区等。 防喘振的关键所在,就是无论空压机的压缩比多大,始终要保证压缩机的吸入流量比喘振流量大,从而保证压缩机正常工作。另外,通过调节入口导叶和防喘振阀开度,用于控制通过压缩机的气体流量和压力和进行防喘振控制。 喘振是离心压缩机固有的特性,具有较大的危害,设备操作人员必须高度重视,结合生产实践,掌握喘振的主要影响因素,采取有效的防喘振措施,提高离心式压缩机的抗喘振性能和运行可靠性。
空分设备精馏塔的过冷器
调节阀在运转中较容易出现的故障是泄漏。有的在焊接处泄漏,有的在填料密封处泄漏。在焊接处泄漏时,可在检修时补焊;填料密封处泄漏,可更换新的填料。有时薄膜执行机构的薄膜损坏,阀杆不能随气压信号正常动作,就需要更换新的薄膜。 为了避免阀杆变形影响调节机能,调节阀在安装时较好正立在管道上。对低温薄膜调节阀不宜水平安装,要与水平成150以上的夹角,使填料密封处不受液体影响。斜装的阀门必须支吊。 在操作时,要经常注意调节阀是否有卡住现象。密封填料不宜拧得过紧,以免影响阀杆运动。当调节阀的调节范围不够用时,可在调节阀旁边加上旁通阀,以扩大调节范围,或者改用大量程的调节阀。
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