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空分设备配件常见问题

空分设备配件常见问题
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世界钢铁工业已经历过几次变革,1865年前后,在英国出现空气侧吹转炉炼钢法、平炉炼钢法,后以平炉取代侧吹转炉。为强化平炉冶炼,进而采用吹氧操作。1952年奥地利发明氧气顶吹转炉炼钢法(LD法)后,世界钢铁工业进入了一个大飞跃发展时期。随着钢铁工业的大飞跃,制氧机迅速向大型化发展,氧与钢紧密地联系在一起。       美国是继奥地利之后,世界上较早采用氧气顶吹转炉的国家。日本从1957年引进该技术并大力发展,仅十年时间,就把钢产量从一千万吨猛增到了一亿吨,其发展速度之快,氧钢比例之大,当时均称世界。而这期间,氧的生产也迅速增加,若1951年氧总产量为100,则1967年就达到637,十年增长了6.4倍,到1973年达1998,十六年增长了20倍。日本1973年产钢突破1亿吨。美国到1978年产钢1.06亿吨,消耗氧气65.23亿立方米。钢铁部门一直是氧气行业较大的工业用户,钢铁生产用氧量占总氧产量的2/3。       1996年我国钢产量突破1亿吨大关,近年来我...
增压透平膨胀机,本机组工作介质先经增压机增压,再经冷却后进入主换热器,然后再进入膨胀机进行绝热膨胀产生空分设备装置所需的冷量,与此同时产生的机械功又为增压机所吸收 工作介质由进口管进入蜗壳,经可调喷咀再进入工作轮作功,然后经扩压室、排气管排出。 膨胀机气量调节是依靠安装在冷箱顶上的气动薄膜执行机构带动喷咀叶片转动,从而改变其通道截面积来实现的,执行机构的阀杆行程反映了喷咀通道宽度的变化,阀杆总行程约为40毫米,阀杆下移使喷咀通道开大,上移则关小。 蜗壳:为不锈钢焊接结构,固定在机身上,通过机身与底座相连,蜗壳内容纳有喷咀和膨胀机叶轮。   转子:二端分别装有膨胀机叶轮和增压机叶轮(二者均为闭式),为一刚性转子,套装在机身轴承上。 轴承:前、后轴承均为径向推力联合式轴承,由进油管供给清洁而充足的润滑油,使转子能长期稳定运转,采用铂电阻温度计测量轴承温度。 轴密封:在靠近二叶轮的轴上各置有一迷宫密封套,使得气体外漏量控制在较小的范围内,在靠近膨胀机的密封套内充入常温密封气(干燥空气或氮气)以阻止流经膨胀机的低温气体外泄,而跑“冷”,为控制喷咀出口的气体与膨胀机端密封气之间的压力差维持在0.05MPa左右,特设置一精密减压阀,增压机端的密封套内充入~0.5MPa压力的密封气(干燥空气)。
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气体经过导流器和叶轮膨胀后,在叶轮出口气流还具有一定的速度。这部分动能没有转换成机械能对外做功,由此产生的动能损失叫做余速损失。从叶轮结构形状的合理性考虑,该速度应在45~70m/s。   如果在叶轮的出口接上一段断面逐渐扩大的短管,则可使流速降低,动能减小,将气流的一部分动能转换成压力能,在短管出口的压力将升高。因此,该短管称为扩压器。在空分设备中,在扩压器出口的气流速度一般在5~10m/s。经过扩压器后,气体的温度也有所升高。  对空分装置用的膨胀机来说,扩压器后的压力户。取决于上塔压力。因此,安装扩压器的好处是可以使膨胀机叶轮出口的压力p2降得更低些,气体在膨胀机中的焓降相应增大,可以对外作更多的功,相应地提高了膨胀机的效率。  通常测定的膨胀机后的压力和温度是指扩压器后管道中的气体压力和温度。由此求得的制冷量是将膨胀机作为整体来考虑的,即进蜗壳的气体焓值与出扩压器的气体焓值之差。膨胀机的效率也是将扩压器包括在内的。  此外,由于扩压器出口的气体温度比膨胀机叶轮出口气体的温度要高,在扩压管出口气体没有液化时,在膨胀机叶轮出口可能已降到液化温度。因此,在判断膨胀机内是否出现液体时必须考虑这个因素。
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