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大型空分设备常见问题

大型空分设备常见问题
1.吹扫的目的是把残留在管道和容器中的焊渣和脏物吹扫出来。 2.吹扫原则是先塔外,后塔内,吹扫要一根管线一根管线地进行。 3.系统吹扫时,设备进口管道上的过滤器芯子应拆下。 4.冷箱外管道吹扫时,凡与冷箱内相连的阀门应断开,以免脏物进入阀门和塔内。 5.各系统的吹扫应反复进行多次。吹扫时间不应少于4小时。 6.吹扫彻底与否的检查,可用沾湿的白色滤纸或白布放在吹扫出口处,经5分钟,应干净无明显的机械杂质为合格。
如果空分设备膨胀机机后温度过低,要找到温度过低的原因,采取措施升高机后温度。如果膨胀机温度过低是由于膨胀机机前带液空造成的,则应采取适当的措施来降低下塔液空液面。如果是其他原因造成的,比较有效的方法一般是机前节流,节流并不会升高机前温度,但节流会使机前压力降低,则膨胀机前后压差减小,膨胀机对外作功少,温度降低少,故可提高机后温度。
对空分设备接焊缝的透照方式主要有十种,分别适用于不同的场合,单壁是较常用的透照方法,但当射源或胶片无法进入内部的小直径容器和管道,则采用双壁透照。透照方式的选择要综合考虑各方面的因素,比如根据选择有利也提高灵敏度的透照方法的原则,尽量选择单壁透照。根据有利于检测相应缺陷的原则,对容器内壁裂纹缺陷的检测,优先选择射源在外透照方式。
对于由沸点不同的两种物质(例如氧、氮)组成的混合液体,当吸收热量使部分蒸发时,易挥发性成分氮的蒸发会更多;当混合蒸汽散发热量并部分冷凝时,组分中的氧气很难蒸发会更多地冷凝。如果使较高温度的饱和蒸气与较低温度的饱和液体接触,则蒸气将向该饱和液体释放热量。蒸气散发热量从而部分冷凝,液体吸收热量将会部分蒸发。蒸气在部分冷凝时,由于氧冷凝得较多,所以蒸气中的低沸点组分(氮)的浓度有所提高。在一部分液体的蒸发期间,由于更多的氮气蒸发,液体中高沸点组分(氧气)浓度将会进一步增加。如果进行了一次部分蒸发和部分冷凝后,则氮浓度较高的蒸气和氧浓度较高的液体将以不同的温度接触液体和蒸气,然后再次发生部分冷凝和部分蒸发,这将使氮蒸气中的浓度和液体中的氧气浓度将进一步增加。该过程进行多次,蒸气中的氮浓度越来越高,液体中的氧浓度越来越高,较终实现了氧和氮的分离。该过程称为精馏。 简而言之,精馏是使用两种物质的不同沸点进行混合蒸气的部分冷凝和混合液体的部分蒸发多次以达到分离目的的过程。
1.冷箱基础分为框架型和非框架型。框架型的框架顶面的水平度不应超过1/1000。框架各型钢应成垂直放置。非框架型的冷箱各底板应保持在同一水平面,其水平度同样不应超过1/1000。 2.在安装冷箱板时相邻两面可在地面上预拼装成整片或角型。每片对角线长度误差及四边垂直度误差按表2规定。 表2                                 尺寸(mm) 公差带(mm) 大  于 至 1000 2000 ±3 2000 4000 ±4 4000 8000 ±5 8000 12000 ±6 12000 1600...
空气分离设备是将空气做为原料,使用将空气压缩并循环的低温深冷法将空气转变为液态,然后通过精馏从液体空气中逐渐分离出氧气、氮气、氩气和其他惰性气体的设备。 目前,我国生产的空气分离设备具有多种形式和类型。有用于生产气态氧气和氮气的设备,以及用于生产液态氧气和氮气的设备。但是就基本工艺而言,主要有四种类型,即高压、中压和低压以及全低压工艺。我国空分设备的生产规模,已经从较初的氧气发生器每小时只能生产20m3 / h(氧气),发展到现在的大规模空气生产能力为20000 m3 / h,30000 m3 / h和50000 m3 / h(氧气)。 空分设备从工艺过程上可分为5个基本系统: 1.杂质净化系统:主要通过空气过滤器和分子筛吸收器等设备净化空气中混入的机械杂质、水分、二氧化碳、乙炔等。 2.空气冷却液化系统:主要由空气压缩机、热交换器、膨胀器和空气节流阀等组成,对空气的深度冻结起到作用。 3.空气精馏系统:主要组件是精馏塔(上塔,下塔)、冷凝蒸发器、过冷器、液态空气和液氮节流阀。发挥分离空气中各种成分的作用。 4.加热排污系统:使用加热排污方法再...
空气冷却塔是混合热交换装置。作用是让冷却水同空气进行充分的接触并充分混合以增加热传递面积并加强热传递,通常使用“填料塔”或“筛板”。 填料塔是一个装有填料(陶瓷环,塑料环等)的圆形钢制容器。冷却水从塔的顶部喷出,并与从底部向上流动的空气混合以进行热质交换。空气将热量传递给冷却水,从而降低其温度并提高水温。为了防止空气中产生水滴,通常将拉西哥环(或不锈钢丝网)填料分离器(也称为捕集层)和机械水分离器(惯性分离)安装在塔的上部。喷淋装置喷出的冷却水通过分配器向下流向填料层,并设有溢流环,用于在填料层中以规则的间隔重新分配水,以免使水直接向下流向容器壁而影响容器传热效果。温度升高的冷却水从下部抽出并送至水冷却塔或排出。冷却后的空气从塔顶排出,然后送至空气分离塔或分子筛吸附器。填料塔的缺点是填料容易被水垢堵塞,填料形成大块,难以清洗和更换。 筛板塔与精馏塔的筛板塔类似,但塔板数少(通常约5个),筛孔直径和孔间距较大(孔径约5毫米,孔间距约9毫米)。冷却水通过喷淋装置从顶部喷出,并通过筛孔逐层向下流向塔盘,空气从塔底向下逆流通过筛孔向上鼓泡。气液两相在筛板上剧烈运动形成泡沫层,增加了气液接触面积和扰动程度,使气液能进行良好的传热传质,效果优于填料塔。
管壳式空分换热器是较有代表性的间壁式热交换器。它具有悠久的应用历史,并且仍然在所有换热器中占据主导地位。 管壳式换热器主要由壳体,管束,管板和头部组成。壳体大部分是圆形的,内部有平行的管束,管束的两端都固定在管板上。壳管式热交换器中有两种流体进行热交换,一种流体在管中流动,其行程称为管程。另一个在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为了提高管外流体的给热系数,通常在壳体中安装一定数量的横向折流档板。折流档板不仅可以防止流体短路并提高流体速度,而且可以根据预定路径迫使流体多次流过管束,从而大大增加了湍动程度。常用的折流档板是圆形和圆盘形的,前者的用途更广泛。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,每通过壳体一次称为一个壳程。为了提高管中流体的速度,可以在头的两端设置适当的隔板,将全部管子平均分隔成若干组。这样,流体一次只能通过一部分管子往返管束多次,称为多管程。类似地,为了增加管外部的流速,可以在壳体中安装纵向折流档板,以使流体多次通过壳体空间,称多壳程。在管壳式换热器中,由于管内部和外部的流体温度不同,壳和管束的温度也不同。如果两者之间的温差较大,则在热交换器内部将存在较大的热应力,这可能导致管弯曲,折断或从管板上松动。因此,当管束与壳体之间的温差超过50°C时,应采取适当的温差补偿措施以消除或减小热应力。
一般情况下,活塞式氧压机产生振动的主要原因为交变载荷的作用。交变载荷分2种:一种是未被平衡的惯性力,另一种是因压缩机供气不连续,造成气体管路强大的气流压力脉冲所引起的干扰力。 对于不平衡惯性力造成的振动,可以从机器本身的结构上加以消除和减少。具体的方法有:合理地布置曲柄错角;适当选用往复运动部件的质量配置。另外在压缩机的基础设计和制造过程中也应严格遵照技术规范要求。 对于气流压力脉冲造成的振动,可以在气缸排气管接管附近加设缓冲器;在气体流道上选择合适的孔板安装位置;设置减振器、合理布置管道和选择管道支点,避免直角转弯。
当活塞式压缩机的排气温度高于设计值时,较直接的影响是润滑油被碳化,导致压缩机因得不到良好的润滑而造成部件烧坏。如果压缩机在实际运行时出现了温度偏高的现象,应及时分析原因并采取对应的防范措施。以下方法可以在实践中用于参考。 1、降低进气温度可以直接降低排气温度,对中间冷却器进行检查,保证中间冷却器的冷却效果。 2、气阀的安装和弹簧的选择应规范,保障阀门正常工作,尽量减少进排气压力损失。 3、强化气缸的冷却,保证压缩过程指数正常。 4、内漏是造成排气温度升高的主要原因。 5、对于多级压缩机,造成排气温度高的原因往往不是单一的,在降低某一级排气温度的同时,往往会造成前一级的压力比增大,排气温度上升,需采取综合的方法,在加强级前冷却的同时,又适当增加该级余隙容积,使该级压力比维持不变,保证在降低某级排气温度的同时,又不影响其前后级的排气温度。
此类故障包括阀门密封填料“跑冷”和冻结,阀门座和管道连接法兰泄漏,以及灌锡螺纹两端的阀门螺丝套筒泄漏。阀杆填料通常位于阀杆靠近冷箱壁的填料槽中。当填料不均匀或不紧,以及阀杆不直或不圆时,低温液体或气体会沿着填料的间隙泄漏。由于向外部产生冷量传递,空气中的水分会在填料上冻结,从而使阀杆冻结。在这种情况下,只有用蒸汽或热水加热填充物才能打开和关闭阀门。但是,在打开和关闭阀门后,堆积在填料中的水将再次冻结。由于阀门开关费力,通常会导致阀门杆扭曲和手轮断裂。 因此,在对阀门进行检修后,应均匀紧实地装入填料,并拧紧压缩螺母。在空气分离装置的整体泄漏测试过程中,还应检查阀杆填料处的泄漏,在冷启动之前应彻底解决此问题,杜绝更大故障的发生。法兰泄漏的常见原因是密封面不光滑,密封面不均匀,管道补偿不足,螺栓未均匀上紧,螺栓材质不当等。阀杆外螺纹套筒的两端均用锡填充螺纹连接,长期使用后锡容易产生出现裂纹和泄漏。在对泄漏进行压力测试时,如果发现这种泄漏,较好将阀杆抽出重新灌锡、拧紧,并较好采用银焊焊接。
当主冷凝蒸发器严重泄漏时,大量高压氮气泄漏到低压氧气侧,上下塔的压力和产物的纯度将显著变化,直到无法维持正常生产为止而停车。 当主冷凝蒸发器略有泄漏时,通常不会导致上下塔的压力发生明显变化,也不会导致主冷凝蒸发器中液氧纯度的显著下降。通常的现象是主冷凝蒸发器气体和液氧的纯度有很大不同,并且气体浓度低于与液氧平衡的浓度值。例如,工厂测试的液态氧浓度为99%,气态氧浓度为96%。结果在检修时发现有7根主冷管泄漏。 通常产生泄漏的原因如下: 1.管道由于相互振动而磨损。对长管式冷凝蒸发器,有成千上万的铜管,其管径仅为10mm,管长为8m,管之间的距离很小。在操作过程中,由于气流的冲击和振动,很容易在管道中间弯曲和变形并相互摩擦,并且可能会长时间磨损。 2.由于积水在管内导致冻结并破裂。当加热不完全时,特别是小管堵塞时,会形成积水的机会,并且在加热过程中无法吹散,水在低温下冻结成冰,并且体积膨胀,就有可能将小管冻裂。 3.主冷凝蒸发器在局部发生轻微爆炸。当乙炔或碳氢化合物在主冷却器中局部积聚时,在某些条件下可能会发生爆炸。当发生这种轻微爆炸时,没有外部反应,听不到声音,一开始通常是无法检测到的。只有当氧纯度自动发生变化而又无法调整时,才有发生这种情况的可能。
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